F1 - Страница 15

alteya · 17.05.2007, 12:45

3 гонка в сезоне 88 года, Гран-При Монако, закончилась для Сенны вылетом с трассы (медленный прокол) - в последствии потерей драгоценных очков. Все последующие гонки, а также весь сезон, запомнились жесткой борьбой двух партнеров по команде (Айртона Сенны и Алена Проста).Из этой борьбы Айртон вышел победителем. В итоге он набрал 13 поулов, 8 побед, 90 очков, и стал впервые в своей карьере чемпионом мира!!! Кроме того McLaren выиграл кубок конструкторов, набрав 134 очка! 89 год запомнился серьезной ссорой между Сенной и Пристом, начавшейся в Сан-Марино. Сенна нарушил один из договоров с Простом, суть которого в том, что нельзя затевать контактную борьбу в первом повороте. После второго старта, в Сан-Марино, первым в "Тамбурелло" входит Прост, но несмотря на это Сенна достаточно жестко отакует француза и возвравщает тем самым 1-ю позицию. После финиша Ален даже не пришел на прес-конференцию(из-за этого ФИА оштрафовала его на 5000 долларов). Позже он обвинил Сенну в придательсте. Этот инциндент вызвал сильное внутрикоммандное напряжение (царившее весь год).89 год Айртон закончил относительно неплохо- он стал вицечемпионом, набрав 60 очков.В 90-м году Ален Прост уходит из McLaren, партнером по команде Сенны становится австрийский пилот Герхард Бергер (в дальнейшем один из лутших друзей Айртона). 90 год Айртон провел на высоте он одержал 10 поулов, 6 побед, набрал 78 очков и тем самым стал 2-х кратным чемпионом мира (в этом году Айртон завоевал свой юбилейный 50-й поул) . 2-й титул добавил мотивации на следующий чемпионат. Следующий чемпионат мира Ф1 91 года Айртон начинает блестяще- выигрывая сподряд четыре гонки : Финикс, Интерлагос, Имола и Монако. После серии побед следует полоса неудач, Сенна перестает выигрывать вплоть до Хунгароринга, первый в Спа. Далее серия вторых мест в Монце, Эшториле и на Сузуке, далее снова первый в Аделаиде. Отличные выступления в 91-м году обеспечили Сенне 3-й и последний титул в его карьре. 92 год становится годом команды "Уиллиамс" (с "активной" подвеской)- Менселл и Патреза буквально громят своих соперников в пух и прах, но всеже Айртон завоевывает 1 поул и 3 победы (одной из которых была очень тяжелая победа в Монако) Сенна набирает ровно 50 очков и занимает 4-ю ступень пьедестала. В самом конце 92 года "Хонда" прекращает свое бытие в первой формуле Айртон выступает за ту-же команду но с другими моторами- "Макларен Форд". 93-й год выглядел более удачным, нежели 92-й. Айртон завоевывает 1 поул, одерживает 5 побед и набирает 73 очка - это позволяет ему стать вицечемпионом. В 94-м году Айртон подписывает контракт с "Уиллиамс Рено", сезон начинается борьбой с Шумахером ("Бенетон"). В этой борьбе явным фаворитом выглядит Шумахер, "Бенетон" почему-то выглядит гораздо быстрее "Уиллиамса". Наступает гран-при Имолы (последний в карьере и в жизни Айртона). 16-я минута пятничной квалификации Р. Барикелло попадает в серьезную аварию (ее последствия- перелом носа и ребра). Через несколько часов Айртон навещает своего соотечественника.

19 минута субботней квалификации- Роланд Ратценбергер на болиде "Симтек" теряет спойлер - машина не вписывается в поворот и влетает в отбойник, в повороте "Вильнев" (ратценбергер получил множественные переломы не совместимые с жизнью). Старт гонки - столкновение Лехто и Лами (пострадали зрители, причем один из них в коме). 7-й круг Сан-Марино - Айртон Сенна входит в длинный, затяжной поворот "Тамбурелло" - пройдя основную чась поворота машина внезапно срывается с траектории и бъется о бетонное ограждение трассы. В результате сильного удара, о бетонную стену, болид отбрасывает обратно на трассу. Спустя несколько часов, после аварии, Айртон умирает в госпитале. Стоит также отметить, что в болиде Сенны был найден свернутый Австрийский флаг (он хотел посвятить победу Роланду Ратценбергеру) а также ужасное поведение Шумахера на круге почета и подиуме (Шумахер знал о серьезной аварии Рубенса, гибели Роланда Ратценбергера и критическом состоянии своего главного соперника – Айртона Сенны). Через несколько дней, Сенна был похоронен у себя на родине, в Бразилии. На похороны пришли и коллеги Айртона, по автоспорту - Эмерсон и Кристиан Фиттипальди, Рубенс Барикелло, Джекки Стюарт, Ален Прост а также миллионы, его поклонников.

alteya · 18.05.2007, 11:21

alteya · 18.05.2007, 11:22

alteya · 18.05.2007, 11:24

alteya · 18.05.2007, 11:24

Canna · 18.05.2007, 15:55

Canna · 18.05.2007, 15:56

Бывшый партнёр Фелиппе Масса в конюшне Феррари....

какойто бюргер...)))))

alteya · 21.05.2007, 15:29

такое ощущение что я тут в етой теме прописалась

alteya · 21.05.2007, 15:30

alteya · 21.05.2007, 15:32

17.05.2007, 12:45	#141
alteya	3 гонка в сезоне 88 года, Гран-При Монако, закончилась для Сенны вылетом с трассы (медленный прокол) - в последствии потерей драгоценных очков. Все последующие гонки, а также весь сезон, запомнились жесткой борьбой двух партнеров по команде (Айртона Сенны и Алена Проста).Из этой борьбы Айртон вышел победителем. В итоге он набрал 13 поулов, 8 побед, 90 очков, и стал впервые в своей карьере чемпионом мира!!! Кроме того McLaren выиграл кубок конструкторов, набрав 134 очка! 89 год запомнился серьезной ссорой между Сенной и Пристом, начавшейся в Сан-Марино. Сенна нарушил один из договоров с Простом, суть которого в том, что нельзя затевать контактную борьбу в первом повороте. После второго старта, в Сан-Марино, первым в "Тамбурелло" входит Прост, но несмотря на это Сенна достаточно жестко отакует француза и возвравщает тем самым 1-ю позицию. После финиша Ален даже не пришел на прес-конференцию(из-за этого ФИА оштрафовала его на 5000 долларов). Позже он обвинил Сенну в придательсте. Этот инциндент вызвал сильное внутрикоммандное напряжение (царившее весь год).89 год Айртон закончил относительно неплохо- он стал вицечемпионом, набрав 60 очков.В 90-м году Ален Прост уходит из McLaren, партнером по команде Сенны становится австрийский пилот Герхард Бергер (в дальнейшем один из лутших друзей Айртона). 90 год Айртон провел на высоте он одержал 10 поулов, 6 побед, набрал 78 очков и тем самым стал 2-х кратным чемпионом мира (в этом году Айртон завоевал свой юбилейный 50-й поул) . 2-й титул добавил мотивации на следующий чемпионат. Следующий чемпионат мира Ф1 91 года Айртон начинает блестяще- выигрывая сподряд четыре гонки : Финикс, Интерлагос, Имола и Монако. После серии побед следует полоса неудач, Сенна перестает выигрывать вплоть до Хунгароринга, первый в Спа. Далее серия вторых мест в Монце, Эшториле и на Сузуке, далее снова первый в Аделаиде. Отличные выступления в 91-м году обеспечили Сенне 3-й и последний титул в его карьре. 92 год становится годом команды "Уиллиамс" (с "активной" подвеской)- Менселл и Патреза буквально громят своих соперников в пух и прах, но всеже Айртон завоевывает 1 поул и 3 победы (одной из которых была очень тяжелая победа в Монако) Сенна набирает ровно 50 очков и занимает 4-ю ступень пьедестала. В самом конце 92 года "Хонда" прекращает свое бытие в первой формуле Айртон выступает за ту-же команду но с другими моторами- "Макларен Форд". 93-й год выглядел более удачным, нежели 92-й. Айртон завоевывает 1 поул, одерживает 5 побед и набирает 73 очка - это позволяет ему стать вицечемпионом. В 94-м году Айртон подписывает контракт с "Уиллиамс Рено", сезон начинается борьбой с Шумахером ("Бенетон"). В этой борьбе явным фаворитом выглядит Шумахер, "Бенетон" почему-то выглядит гораздо быстрее "Уиллиамса". Наступает гран-при Имолы (последний в карьере и в жизни Айртона). 16-я минута пятничной квалификации Р. Барикелло попадает в серьезную аварию (ее последствия- перелом носа и ребра). Через несколько часов Айртон навещает своего соотечественника. 19 минута субботней квалификации- Роланд Ратценбергер на болиде "Симтек" теряет спойлер - машина не вписывается в поворот и влетает в отбойник, в повороте "Вильнев" (ратценбергер получил множественные переломы не совместимые с жизнью). Старт гонки - столкновение Лехто и Лами (пострадали зрители, причем один из них в коме). 7-й круг Сан-Марино - Айртон Сенна входит в длинный, затяжной поворот "Тамбурелло" - пройдя основную чась поворота машина внезапно срывается с траектории и бъется о бетонное ограждение трассы. В результате сильного удара, о бетонную стену, болид отбрасывает обратно на трассу. Спустя несколько часов, после аварии, Айртон умирает в госпитале. Стоит также отметить, что в болиде Сенны был найден свернутый Австрийский флаг (он хотел посвятить победу Роланду Ратценбергеру) а также ужасное поведение Шумахера на круге почета и подиуме (Шумахер знал о серьезной аварии Рубенса, гибели Роланда Ратценбергера и критическом состоянии своего главного соперника – Айртона Сенны). Через несколько дней, Сенна был похоронен у себя на родине, в Бразилии. На похороны пришли и коллеги Айртона, по автоспорту - Эмерсон и Кристиан Фиттипальди, Рубенс Барикелло, Джекки Стюарт, Ален Прост а также миллионы, его поклонников. __________________

18.05.2007, 15:55	#146
Canna	Масса Лучшый!!!! __________________ Скупой платит дважды, тупой трижды, лох всегда!

18.05.2007, 15:56	#147
Canna	Бывшый партнёр Фелиппе Масса в конюшне Феррари.... какойто бюргер...))))) __________________ Скупой платит дважды, тупой трижды, лох всегда!

21.05.2007, 15:29	#148
alteya	такое ощущение что я тут в етой теме прописалась __________________

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте